5 Runden Rennfahren

Das genaue Programm

• Fahrerbriefing: Flaggenzeichen, Ideallinie, Fahrphysik, Streckenführung
• Einkleidung: Rennoverall, Schuhe, Handschuhe und Helm werden gestellt
• Einweisung am Rennfahrzeug
• Einführungsrunde über die Rennstrecke mit einem Lizenz-Fahrer
• Selber rennfahren im Rennwagen nach Wahl
• High-Speed-Runden mit Profifahrer am Steuer
  

Anzahl Runden
5 Runden:

• 1 Einführungsrunde mit einem Profi am Steuer
• 4 Runden selber fahren

10 Runden:

• 1 Einführungsrunde mit einem Profi am Steuer
• 7 Runden selber fahren
• 2 High-Speed-Runden mit einem Profi am Steuer

15 Runden:

• 1 Einführungsrunde mit einem Profi am Steuer
• 12 Runden selber fahren
• 2 High-Speed-Runden mit einem Profi am Steuer

20 Runden:

• 1 Einführungsrunde mit einem Profi am Steuer
• 17 Runden selber fahren
• 2 High-Speed-Runden mit einem Profi am Steuer

Rennwagen zur Auswahl:
Porsche Carrera GT3 Cup

• 3'598ccm Hubraum
• 400 PS
• 1'200kg
• Reinrassiges Langstrecken-Fahrzeug

BMW Z4 GT Coupé

• 330 PS
• 1'150kg
• Original-Einsatzfahrzeug aus der Langstreckenmeisterschaft und dem 24h-Rennen am Nürburgring

BMW M3 E46 GTR

• 3'250ccm Hubraum
• 400 PS
• 1'200kg
• Speziell für den Nürburgring gebaut und abgestimmt

Weitere Informationen zum Event, zur Strecke und den Rennwagen findest du hier.